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Notice on Improving the Fiscal Subsidy Policy for the Promotion and Application of New Energy Vehicles(2020)

關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知

Type of laws Government policy

Issuing body Ministry of Finance

Promulgating date Apr 23, 2020

Effective date Apr 23, 2020

Validity status Valid

Scope of application Nationwide

Topic(s) Fiscal Law New Energy

Editor(s) C. J. Observer

關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知
財(cái)建〔2020〕86號(hào)
各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、工業(yè)和信息化主管部門(mén)、科技廳(局、科委)、發(fā)展改革委:
為支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作,促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi),現(xiàn)將新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、延長(zhǎng)補(bǔ)貼期限,平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏
綜合技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等因素,將新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底。平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,原則上2020 -2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%(2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件)。為加快公共交通等領(lǐng)域汽車(chē)電動(dòng)化,城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車(chē))、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車(chē)輛,2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡,2021-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%。原則上每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約200萬(wàn)輛。
二、適當(dāng)優(yōu)化技術(shù)指標(biāo),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)
2020年,保持動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整,適度提高新能源汽車(chē)整車(chē)能耗、純電動(dòng)乘用車(chē)純電續(xù)駛里程門(mén)檻(具體技術(shù)要求見(jiàn)附件)。2021-2022年,原則上保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定。支持“車(chē)電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步提升整車(chē)安全性、可靠性,研發(fā)生產(chǎn)具有先進(jìn)底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。
三、完善資金清算制度,提高補(bǔ)貼精度
從2020年起,新能源乘用車(chē)、商用車(chē)企業(yè)單次申報(bào)清算車(chē)輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛、1000輛;補(bǔ)貼政策結(jié)束后,對(duì)未達(dá)到清算車(chē)輛數(shù)量要求的企業(yè),將安排最終清算。新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下(含30萬(wàn)元),為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展,加快新能源汽車(chē)推廣,“換電模式”車(chē)輛不受此規(guī)定。
四、調(diào)整補(bǔ)貼方式,開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用
將當(dāng)前對(duì)燃料電池汽車(chē)的購(gòu)置補(bǔ)貼,調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域,重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開(kāi)展示范,中央財(cái)政將采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式對(duì)示范城市給予獎(jiǎng)勵(lì)(有關(guān)通知另行發(fā)布)。爭(zhēng)取通過(guò)4年左右時(shí)間,建立氫能和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,形成布局合理、協(xié)同發(fā)展的良好局面。
五、強(qiáng)化資金監(jiān)管,確保資金安全
地方新能源汽車(chē)推廣牽頭部門(mén)應(yīng)會(huì)同其他相關(guān)部門(mén)強(qiáng)化管理,要把補(bǔ)貼核查結(jié)果同步公示,接受社會(huì)監(jiān)督,對(duì)未按要求審核公示的上報(bào)資料不予受理。切實(shí)發(fā)揮信息化監(jiān)管作用,對(duì)于數(shù)據(jù)弄虛作假的,經(jīng)查實(shí)一律取消補(bǔ)貼。對(duì)監(jiān)管不嚴(yán)、造成騙補(bǔ)等問(wèn)題的地方和企業(yè)按規(guī)定嚴(yán)肅處理。
六、完善配套政策措施,營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境
根據(jù)資源優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等條件合理制定新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,強(qiáng)化規(guī)劃的嚴(yán)肅性,確保規(guī)劃落實(shí)。加大新能源汽車(chē)政府采購(gòu)力度,機(jī)要通信等公務(wù)用車(chē)除特殊地理環(huán)境等因素外原則上采購(gòu)新能源汽車(chē),優(yōu)先采購(gòu)提供新能源汽車(chē)的租賃服務(wù)。推動(dòng)落實(shí)新能源汽車(chē)免限購(gòu)、免限行、路權(quán)等支持政策,加大柴油貨車(chē)治理力度,提高新能源汽車(chē)使用優(yōu)勢(shì)。
本通知從2020年4月23日起實(shí)施,2020年4月23日至2020年7月22日為過(guò)渡期。過(guò)渡期期間,符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2020年技術(shù)指標(biāo)要求的銷(xiāo)售上牌車(chē)輛,按照《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2019〕138號(hào))對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.5倍補(bǔ)貼,符合2020年技術(shù)指標(biāo)要求的銷(xiāo)售上牌車(chē)輛按2020年標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。補(bǔ)貼車(chē)輛限價(jià)規(guī)定過(guò)渡期后開(kāi)始執(zhí)行。2019年6月26日至2020年4月22日推廣的燃料電池汽車(chē)按照財(cái)建〔2019〕138號(hào)規(guī)定的過(guò)渡期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
其他相關(guān)規(guī)定繼續(xù)按《關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))、《關(guān)于新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用審批責(zé)任有關(guān)事項(xiàng)的通知》(財(cái)建〔2016〕877號(hào))、《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號(hào))、《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))、《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2019〕138號(hào))、《關(guān)于支持新能源公交車(chē)推廣應(yīng)用的通知》(財(cái)建〔2019〕213號(hào))等有關(guān)文件執(zhí)行。
財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委
2020年4月23日
附件:2020年新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求

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